Auf dem Zentralen Busbahnhof in West-Berlin wird 1968 der erste doppelstöckige Fernreisebus vorgestellt.
Zwei Mal wöchentlich verkehrt er zwischen Berlin und Düsseldorf.
Komfort und Bequemlichkeit sind Trumpf bei diesem Fahrzeug.
Dass man seine Beine auch richtig ausstrecken kann, dafür sorgt der große Abstand der „Greyhound- Sessel.
Fernbuslinien – eine Berliner Besonderheit.
Sie sollen den Reiseverkehr nach Westdeutschland erleichtern.
Die Bahnverbindungen sing eingeschränkt.
Der Transitverkehr ist immer wieder der Willkür der DDR-Behörden ausgesetzt.
Die führen im Juni eine gebührenpflichtige Pass- und Visumpflicht ein.
5 Mark pro Reise. Damals viel Geld.
Haben Sie Geld bezahlen müssen über Ihren normalen Fahrpreis hinaus?
„Oh ja! Wir haben fünf Mark bezahlen müssen bis hierher.
Und auf dem Rückweg werden wir wieder fünf Mark bezahlen müssen.
Und Sie haben also auch die Visa- Gebühren bezahlt?
Was sollen wir machen? Wenn man nach Berlin will!
Da wird einem ja schwindelig. Wenn man das erste Mal hierüber fährt, das ist unwahrscheinlich!
Betroffen sind alle Transitreisende.
Sauer aber vor allem Studenten und Arbeiter. Und so gibt es wieder einmal Protest.
Diesmal gegen die DDR, die mit dem Visa-Zwang ihre devisenschwache Staatskasse um jährlich 75 Millionen D-Mark auffüllen will.