v1.0 Dicke Luft in Berlin. Am 1. Februar 1987 wird in West-Berlin zum ersten Mal die Smog-Alarmstufe 1 erlassen. Für Autofahrer bedeutet das: Fahrverbot. Der Meteorologe Martin Lutz ist beim Berliner Senat für die Smogüberwachung zuständig. Es war für alle Beteiligten ein Glücksfall, dass diese Stufe am Sonntag ausgelöst wurde. Man hatte Zeit zu üben. Üben heißt, die Kapazitäten bereit zu stellen bei der BVG. Am folgenden Tag, einem Montag, erlebt der öffentliche Personen-Nahverkehr einen Benutzer-Rekord: 2,8 Millionen Fahrgäste. Das sind 800 000 mehr als sonst. Auf Fahrkartenkontrollen wird dennoch nicht verzichtet. 1800 Autofahrer beantragen eine Sondergenehmigung. Um die zu bekommen braucht man Stehvermögen. Die Polizei kontrollierte an über 90 Stellen. 600 Beamte wurden dafür abgestellt. Nur wer eine glaubhafte Erklärung parat hatte und diese auch belegen konnte, durfte weiterfahren. Wenn man auf dem Weg in Richtung Westdeutschland war – Transit-Ausreise-Einreise, dann durfte man ja fahren. Nun ja, wenn du nun zufällig mit einem Koffer im Kofferraum in Richtung Dreilinden unterwegs warst, war das natürlich schon eine gute Ausrede. Und ich will jetzt auch nicht ausschließen, dass der eine oder andere mit einem Koffer im Kofferraum unterwegs war. Aber mitnichten die Absicht hatte, Berlin zu verlassen. In Ost-Berlin gibt es kein Fahrverbot: Und offiziell auch keinen Smog. Daten zur Umweltbelastung unterliegen der Geheimhaltung. Dabei ist die Luftverschmutzung hausgemacht: In der DDR wird viel mit Braunkohle geheizt. Den meisten Dreck stoßen die Kohlekraftwerke in der Lausitz aus – ein einziges „emittiert“ jährlich bis zu 600 000 Tonnen Schwefeldioxid. Da hat ein Kraftwerk so viel rausgehauen, also das 1,4fache von dem was wir heute alle miteinander erzeugen. Und da gab es ja nicht nur eins, sondern drei, vier, Boxberg und wie sie alle hießen. Also eine Ansammlung von Dreckschleudern da unten, keine 100 Kilometer weg von der Stadt. Und bei Südostwind hast du dann die ganze Soße in Berlin gehabt. Erst nach Tagen verändert sich die Wetterlage, ein frischer Ost-Wind bläst den Smog hinfort. Berlin kann wieder aufatmen.